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Monde EasyJet met en garde "trop ​​tôt" pour connaître l'impact d'Omicron

12:10  30 novembre  2021
12:10  30 novembre  2021 Source:   politico.com

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British Airline easyJet a averti mardi qu'il était "trop ​​tôt" pour évaluer l'impact de la variante de Covid Omicron sur le secteur de l'aviation, après avoir connecté la réduction des pertes annuelles en tant que ciel rouvert.

Easyjet and other airlines face renewed challenges as the Omicron coronavirus variant prompted fresh travel restrictions © Patricia de Melo Moreira EasyJet et autres compagnies aériennes font face à des défis renouvelés alors que la variante d'Omicron Coronavirus a invité des restrictions de voyage fraîches

L'émergence de la dernière semaine d'Omicron, une nouvelle à la variante de Covid de la première fois détectée en Afrique australe, a suscité des nations, y compris la Grande-Bretagne à resserrer trottoirs.

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"Il est trop tôt pour dire quel impact Omicron peut avoir sur les voyages européens et toute autre restriction à court terme susceptible de résulter", a déclaré EasyJet dans une déclaration de résultats.

"Cependant, nous nous sommes préparés pour des périodes d'incertitude telles que celles-ci."

ailleurs en Europe, Scandinavian Airline SAS a exprimé l'optimisme mardi malgré l'émergence d'omicron - mais a mis en garde sur des «incertitudes dominantes» dans l'industrie.

- Pick-up de la demande -

EasyJet Entre-temps, a révélé "un peu d'adoucissement de la négociation" au premier trimestre actuel, soit de trois mois à décembre.

Toutefois, la prévision du transporteur Le quatrième trimestre verrait «un retour à des niveaux de capacité pré-pandémique» à mesure que les personnes prennent des vacances d'été attendues de longue date. La perte nette de

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EasyJet s'est améliorée à 858 millions de £ (1,1 milliard de dollars, 1,0 milliard d'euros) dans l'année de référence à septembre, aidée par la réouverture des voyages aériens.

qui a contrasté avec une grande perte de 1,1 milliard de livres sterling de la dernière fois, lorsque Covid ait échoué des vols et une demande martelée.

La compagnie aérienne, basée à Luton au nord de London, a ajouté que les pertes de prettax se sont améliorées à 1,3 milliard de livres sterling de 1,3 milliard de livres sterling.

Les recettes ont plus de moins de moins à 1,5 milliard de livres sterling à mesure que le nombre de passagers a divisé 60%, mais le groupe a radicalement réduit les coûts.

"EasyJet se déplace dans la pandémie avec une forte force renouvelée", a déclaré le chef exécutif de Johan Lundgren.

L'entreprise avait été "transformée" en offrant des économies de coûts "significatives" et en améliorant son réseau et sa flexibilité, a-t-il ajouté.

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"Ces initiatives à côté de notre forte qualité de placement, le bilan offre easyJet avec une forte force renouvelée pour gérer toute nouvelle perturbation des voyages liés au Covid."

dans les offres de mi-matin, les actions EasyJet ont dépassé 0,9% à 498,20 pence sur le marché boursier de Londres.

- "Eye of Storm '-

Investisseur interactif analyste Richard Hunter a déclaré que les compagnies aériennes sont" capturées dans l'œil de la tempête "de la crise de Covid en cours.

"Bien que l'étendue et l'impact de l'omicron ne soient pas encore complètement comprises, la réaction des gouvernements dans la limitation des déplacements est devenue la norme", a ajouté Hunter.

"Cela soulève les questions de la manière dont les futurs variantes et mutations sont traitées par les autorités et si les compagnies aériennes peuvent même espérer prospérer, compte tenu de la nature d'arrêt de la présente reprise."

La nouvelle variante de Covid-19 Covid-19 fortement mutée s'est répandue dimanche dans le monde entier, obligeant les pays à réimposer les mesures dont l'espère avait espéré une chose du passé.

Covid Vaccin Maker Moderna a averti que les Jabs existants vont lutter contre l'omicron - et cela pourrait prendre des mois pour développer un nouveau coup.

"préoccupation sur la variante d'Omicron et la perspective de restrictions supplémentaires sont les dernières choses que easyJet aurait espéré", a noté Troisième pont analyste Allegra Davies.

"Tout comme les voyages de loisirs devenaient de plus en plus normalisés et que les voyages d'affaires décollaient à nouveau la semaine dernière, la semaine dernière a servi à rappeler à tout le monde à quel point un retour au ciel peut être fragile."

rfj / lth

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