Monde: Les moteurs Renault de 600.000 véhicules au moins en Europe accusés d’un vice de fabrication - PressFrom - France
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MondeLes moteurs Renault de 600.000 véhicules au moins en Europe accusés d’un vice de fabrication

13:25  25 mai  2019
13:25  25 mai  2019 Source:   nouvelobs.com

VIDEO - TPMP (C8) : Accusés de snober le public, les chroniqueurs se défendent

VIDEO - TPMP (C8) : Accusés de snober le public, les chroniqueurs se défendent "C’est inadmissible !" a lancé Cyril Hanouna aux chroniqueurs de "Touche pas à mon poste !" sur C8. © DR "C’est inadmissible !" a lancé Cyril Hanouna aux chroniqueurs de "Tou Ce lundi 20 mai 2019, Cyril Hanouna a dévoilé en direct les mots laissés par le public de TPMP au sujet des chroniqueurs. "Aucun chroniqueur ne reste à la fin de l’émission pour parler au public, contrairement à Cyril Hanouna" a balancé un spectateur. "C’est vrai que vous ne dites par au revoir au public, et ça me chagrine" commente l’animateur, après avoir qualifié cette attitude d’"inadmissible".

Le moteur essence 1,2 litre qui équipe des best-sellers de Renault , Dacia et Nissan connaît des défaillances en série. L’UFC-Que choisir a adressé une Francis* est le patron d ’ une PME automobile dont l’activité consiste à transformer des véhicules et leurs moteurs . Et il n’en revient toujours pas

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Les moteurs Renault de 600.000 véhicules au moins en Europe accusés d’un vice de fabrication © Copyright 2019, L'Obs

Selon l’UFC-Que Choisir, un « grave défaut » sur des moteurs de Renault, Dacia, Nissan et Mercedes, est connu et passés sous silence. L’UFC demande un rappel des véhicules.

L’UFC-Que Choisir accuse Renault de connaître une anomalie touchant un de ses moteurs, équipant des véhicules de quatre marques. L’association « dénonce le silence assourdissant de Renault, constructeur et fournisseur de ces moteurs, et met en demeure, ce jour, les marques Renault, Dacia, Nissan et Mercedes ».

L’UFC affirme que « les moteurs Renault 1.2 (type H5FT), fabriqués entre le 1er octobre 2012 et le 20 juillet 2016 présentent la même anomalie : une surconsommation d’huile pouvant entrainer une dégradation des soupapes d’échappement et aboutir à une casse moteur. En France, plus de 400.000 véhicules sont concernés. Ce défaut a également été identifié dans d’autres pays européens. »

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A l’échelle européenne, ce serait environ 600.000 moteurs défectueux qui auraient été disséminés, évalue « le Monde », qui se base sur une note technique de 2015.

L’UFC indique que des documents internes chez Renault reconnaîtraient l’existence de ce vice de fabrication, et qu’une note technique sur le sujet, « mise à jour en 2018, a été diffusée dans le réseau de concessionnaires et garagistes de la marque. Mais Renault se garde d’en informer les consommateurs. Pourtant, une casse moteur peut entrainer une facture de près de 10.000€ avec une prise en charge aléatoire par la marque. »

« Une petite bombe à retardement » ?

L’association met en demeure les quatre constructeurs concernés de rappeler tous les véhicules concernés non encore identifiés et de prendre en charge ou rembourser l’intégralité des frais de réparation.

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L’UFC-Que Choisir a mis en ligne un modèle de courrier et une Foire aux questions - précisant notamment les modèles concernés - pour les consommateurs impliqués.

Des clients ont commencé à se regrouper, et un cas avec un moteur dit « Euro 6 » a aussi été signalé. « Le Monde » souligne que « si les ’Euro 6’ se trouvaient aussi concernés, l’affaire pourrait commencer à ressembler à une petite bombe à retardement, car près de 1,3 million de véhicules seraient potentiellement impactés, avec des taux de défaillance passant de 0,04% au bout de 50.000 kilomètres à 2% vers les 100.000 kilomètres, selon des chiffres confidentiels de Renault. »

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