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Monde États-Unis: vol inaugural pour le 777X, sauveur de Boeing ?

07:05  26 janvier  2020
07:05  26 janvier  2020 Source:   rfi.fr

Fitch abaisse la note de Boeing suite à la crise du 737

  Fitch abaisse la note de Boeing suite à la crise du 737 L'agence de notation financière a abaissé la note de crédit de A à A- de l'avionneur américain, en raison du calendrier incertain de remise en service du B737. D'après Fitch, l'endettement de Boeing pourrait grimper dès le début de l'annéeLa crise du 737 MAX, interdit de vol à travers le monde depuis mars dernier à la suite de deux catastrophes aériennes, a dégradé la situation financière de l'avionneur américain, qui se retrouve ainsi davantage exposé en cas d'événements imprévus, juge Fitch.

Le 777 X de Boeing a décollé pour la première fois pour un vol d’essai. La compagnie espère que cet appareil, censé devenir le plus gros bi-réacteur au monde, pourra entrer en service l’année prochaine et compenser en partie les pertes occasionnées par les déboires du 737 MAX.

Lors du vol inaugural , un avion subit une batterie de tests et d’essais en vol afin de vérifier son comportement et de s’assurer que les conditions de sécurité sont satisfaites. Si tout se passe bien pour le 777 X , Boeing déposera alors tous les documents en vue de l’homologation de cet avion par les

Un logo Boeing est visible dans les locaux d'Everett où est fabriqué le 777/777X. © REUTERS/Lindsey Wasson Un logo Boeing est visible dans les locaux d'Everett où est fabriqué le 777/777X.

Les mauvaises conditions météo ont retardé son envol, mais il a finalement eu lieu ce samedi 25 janvier. Le 777X de Boeing a décollé pour la première fois pour un vol d’essai. La compagnie espère que cet appareil, censé devenir le plus gros bi-réacteur au monde, pourra entrer en service l’année prochaine et compenser en partie les pertes occasionnées par les déboires du 737 MAX.

Avec notre correspondante à Washington, Anne Corpet

Ce n’est qu’un premier vol d’essai, il y aura encore de nombreux tests avant la mise en service de l’appareil, mais il apporte un certain soulagement à la compagnie américaine, confrontée à de graves difficultés depuis les crashs de deux 737 MAX qui ont révélé une série de dysfonctionnements. « Le processus de certification a changé, nous allons procéder à des enquêtes vraiment approfondies autour du 777X », a déclaré le nouveau PDG de Boeing.

Fitch abaisse la note de Boeing suite à la crise du 737

  Fitch abaisse la note de Boeing suite à la crise du 737 L'agence de notation financière a abaissé la note de crédit de A à A- de l'avionneur américain, en raison du calendrier incertain de remise en service du B737. D'après Fitch, l'endettement de Boeing pourrait grimper dès le début de l'année L'agence Fitch Ratings a abaissé vendredi la note de crédit à long terme de Boeing de 'A' à A-', avec perspective stable, en raison des risques liés au calendrier de remise en service du 737 MAX.

Ce vol inaugural du Boeing 777 X – qui marquera le début de toute une batterie de tests en vol – avait été programmé jeudi mais déjà repoussé à Initialement, le 777 X devait prendre l’air pour la première fois à l’été 2019, mais la date avait été repoussée en raison de problèmes avec le nouveau

Après les ennuis techniques, c'est la météo qui force le constructeur américain à décaler le vol inaugural du long courrier.

Mais signe de méfiance, les régulateurs étrangers, dont l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne, comptent procéder à un examen parallèle de l’appareil. Or ils s’en remettent habituellement aux décisions de l’administration fédérale. Boeing a déjà une commande ferme de plus de trois cents 777X, dont 200 vendus à des compagnies du Moyen Orient. L’appareil peut transporter jusqu’à 426 passagers, coute 442 millions de dollars, et se veut très économe en carburant. Il sera directement en concurrence avec l’A350 européen d’Airbus .

Les premières livraisons ne devraient pas avoir lieu avant l’année prochaine.

Le Boeing 777X a enfin pu prendre son envol .
Après une longue attente, le dernier appareil de l'avionneur américain a effectué samedi 25 janvier son premier vol inaugural pendant près de quatre heures dans le nord-ouest des Etats-Unis. Boeing peut enfin souffler. Son nouveau long courrier, le 777X, a effectué samedi 25 janvier son premier vol inaugural durant près de quatre heures dans le nord-ouest des Etats-Unis, a constaté l'AFP. L'avion avait décollé vers 10h10, heure locale (18h10 GMT) d'Everett, à une cinquantaine de kilomètres au nord de Seattle, où il s'est posé vers 14h (22h GMT).

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