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Monde Pas de port dans une tempête: l'Australie dit aux navires de croisière infectés par le virus de rentrer chez eux

11:35  03 avril  2020
11:35  03 avril  2020 Source:   cnn.com

Coronavirus: le paquebot Coral Princess comptant 2 décès à bord a accosté à Miami

  Coronavirus: le paquebot Coral Princess comptant 2 décès à bord a accosté à Miami Le Coral Princess, un navire de croisière dénombrant deux personnes décédées et plusieurs malades du coronavirus à son bord, a accosté samedi dans le port de Miami, après avoir été rejeté par une autre ville de Floride et plusieurs pays d'Amérique latine. Le navire qui compte 1.020 passagers et 878 membres d'équipage est arrivé samedi dans le port de Miami après avoir essayé sans succès d'accoster à Fort Lauderdale, ville où deux autres navires de croisière infectés par le coronavirus, le Zaandam et le Rotterdam, avaient trouvé refuge jeudi après de longues négociations avec les autorités locales.

Restés à bord, des membres d’équipage sont également infectés . Par Isabelle Dellerba Publié hier à 11h16 Des policiers australiens en tenue de protection se préparent à monter à bord du navire de croisière Ils ne sont pas particulièrement inquiets. Aucun cas suspect n’a été signalé sur le navire .

« On n’a pas de chiffre connu, ce n’est pas dévoilé à notre instance », a déclaré mercredi son président, Christian Campagna, dans un entretien avec Le Devoir. La FMRQ se réunit environ trois fois par semaine avec des représentants du ministère de la Santé. Or « à moins que nos résidents nous

L'Australie a insisté vendredi qu'elle ne laisserait pas l'équipage de plusieurs navires de croisière infectés par le virus dans le pays, écartant les suggestions selon lesquelles elle ne respectait pas ses obligations légales et morales .

a boat traveling across a bridge over a body of water: More than a dozen cruise ships are believed to be off Australia's coast, carrying around 15,000 crew and some experiencing outbreaks of coronavirus © PETER PARKS Plus d'une douzaine de navires de croisière se trouveraient au large des côtes australiennes, transportant environ 15 000 membres d'équipage et certains connaissent des flambées de coronavirus

Plus d'une douzaine de navires seraient au large des côtes australiennes, transportant environ 15 000 membres d'équipage et certains foyers de coronavirus.

Le navire de croisière infecté par le coronavirus accoste près de Sydney

  Le navire de croisière infecté par le coronavirus accoste près de Sydney Un bateau de croisière, le "Ruby Princess", lié à lui seul au quart des personnes décédées du nouveau coronavirus en Australie, a accosté lundi près de Sydney, après que les quelque 200 membres d'équipage ont commencé à présenter des symptômes du Covid-19.Le paquebot s'est amarré à Port Kembla, à environ 80 kilomètres au sud de Sydney, après avoir passé des semaines bloqué en pleine mer.Des médecins ont évalué l'état de santé des membres d'équipage malades et décidé lesquels d'entre eux devaient être débarqués afin de se faire soigner à terre.

Les coronavirus humains peuvent infecter le nez, la gorge et les poumons. Ils se propagent le plus Même si vous ne présentez pas de symptômes de COVID-19, vous pourriez être infecté par Le port de masques médicaux, dont les masques chirurgicaux, les masques d'intervention et les respirateurs

L'Italie est devenue le pays le plus sévèrement touché par le coronavirus devant le Chine. Nous évoquons le sort des Italiens lors de ces premières semaines d'épidémie, en particulier celui des malades, notamment jeunes, et des soignants.

"Nous avons avisé tous ces navires de quitter les eaux australiennes", a déclaré vendredi vendredi aux médias locaux le commissaire australien des forces frontalières, Michael Outram.

"S'il y a jamais eu un moment, je pense, pour que les navires retournent là où ils sont enregistrés, c'est probablement à une époque de pandémie mondiale comme celle-ci."

De nombreux navires battent pavillon de complaisance - immatriculés dans des pays tels que le Panama, les Bahamas et le Libéria, qui ont une faible capacité à dépister ou à traiter un afflux de porteurs potentiels de virus.

Le problème est devenu un problème mondial, avec des navires à la recherche de ports sûrs de la Floride à Yokohama à Perth et les autorités en colère accusant l'industrie des croisières de plusieurs milliards de dollars d'être téméraire.

ne sont pas autorisés à quitter le navire de croisière Coral Princess en raison des nouvelles directives du CDC.

 ne sont pas autorisés à quitter le navire de croisière Coral Princess en raison des nouvelles directives du CDC. Les Canadiens De nouvelles directives des Centers for Disease Control des États-Unis stipulant que les croisiéristes ne devraient pas embarquer dans des avions commerciaux ont limité le nombre de personnes autorisées à quitter le navire, a déclaré Princess Cruises dans un communiqué, ajoutant que seuls ceux avec des vols charters imminents peuvent débarquer.

Tout comme son abandon, près de quarante ans plus tard, dans une Chine grisonnante et en quête d’un nouveau modèle de développement qui donne une part plus importante à la consommation.

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Les autorités australiennes déclarent qu'elles ne risquent pas de déclencher une vague de personnes séropositives au COVID-19 dans le pays, ce qui pèsera sur les services de santé locaux qui se démènent déjà pour augmenter leurs capacités.

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Les navires de croisière ont déjà représenté près de 10% des plus de 5 000 infections et plusieurs décès en Australie.

Et la question est devenue politiquement délicate, avec des experts locaux doublant les navires "Death Ships" et un chef d'État nerveux appelant la marine à intercepter un bateau de croisière rempli de touristes allemands.

Les attitudes se sont durcies lorsque le gouvernement a autorisé 2700 passagers à quitter le Ruby Princess à Sydney le mois dernier, malgré l'interdiction des bateaux de croisière.

Un autre membre d'équipage avec COVID-19 a été évacué du navire de croisière alors que 93000 membres d'équipage restent en mer

 Un autre membre d'équipage avec COVID-19 a été évacué du navire de croisière alors que 93000 membres d'équipage restent en mer Un membre d'équipage malade a été évacué du navire de croisière Celebrity Infinity samedi, l'une des nombreuses évacuations médicales des navires de croisière cette semaine. © John Hayes / Celebrity Cruises / AP Photo Bateau de croisière Celebrity Infinity en 2001 à Los Angeles Royal Caribbean, propriétaire du navire, a confirmé l'évacuation. La Garde côtière, qui a évacué le membre d'équipage du navire, a déclaré que le patient avait COVID-19.

Le virus de l’immunodéficience humaine (VIH), responsable du sida , a une prévalence variable d’un pays à l’autre. La liste ci-dessous répertorie les taux de prévalence chez les adultes de différents pays, sur la base de données provenant de diverses sources, notamment du CIA World Factbook,,.

Vous pensez être infecté par le coronavirus : voici ce qu’il faut faire. Confronté à l’incertitude sur l’évolution de l’épidémie causée par le coronavirus, l’exécutif multiplie les consultations en vue du déconfinement dont la mise en œuvre compliquée, notamment pour les écoles, préoccupe les élus

Plus de 300 des passagers ont par la suite été testés positifs pour COVID-19. Le Premier ministre de

, Scott Morrison, et son ministre controversé des affaires intérieures ont cherché à se distancier publiquement de l'erreur, laissant les autorités de l'État et les services de sécurité à commenter. Plus tôt cette semaine, la police de

a annoncé son intention de déposer des médecins sur huit navires pour vérifier les membres d'équipage, dans le but de remplir une obligation de diligence de base.

Certains navires tiennent déjà compte de l'avertissement de départ et d'autres ont dit qu'ils le feraient après avoir fait le plein.

Mais certains avertissent toujours d'une crise humanitaire et refusent de partir.

La Cruise Lines International Association - un groupe commercial - a déclaré cette semaine qu'elle s'efforçait de résoudre le problème mais avait besoin de l'aide du gouvernement.

"Si cela est autorisé, les compagnies de croisière organiseront des vols charters pour leur équipage ou le transportont à bord de leurs propres navires, mais des accords viables avec le gouvernement sont nécessaires pour y parvenir", a déclaré le directeur du groupe en Australasie, Joel Katz.

"L'Australie a traité avec succès plusieurs dizaines de milliers de personnes à travers ses aéroports conformément aux précautions COVID-19, et nous pensons qu'il est tout à fait sûr et faisable d'autoriser les mouvements de l'équipage dans un processus similaire et ordonné."

Natalie Klein, professeur de droit à l'Université de Nouvelle-Galles du Sud, a déclaré que la convention signifiait que les navires en détresse étaient autorisés à accoster, mais que les États pouvaient faire des exceptions.

"La convention du travail maritime indique clairement que l'Australie a le devoir d'offrir des soins médicaux aux équipages des navires dans ses eaux territoriales", a-t-elle déclaré.

"En vertu du droit international, un État peut refuser l'accès à ses ports à un navire qui représente pour lui une menace grave et inacceptable pour la sécurité, l'environnement, la santé ou la sécurité. Une pandémie compterait sans aucun doute à cet égard."

arb / amj

CDC prolonge sa commande de non-navigation pour les navires de croisière .
© unkas_photo / iStock / Getty Images Plus Un bateau de croisière amarré Le 9 avril, le Centers for Disease Control and Prevention (CDC) a prolongé sa commande de non-voile pour tous les navires de croisière pendant 100 jours ou jusqu'à ce que la pandémie COVID-19 soit considérée comme terminée.

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C'est intéressant!