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Monde Boeing ukrainien abattu en Iran : le BEA examine la boîte noire de l’appareil

15:10  20 juillet  2020
15:10  20 juillet  2020 Source:   ouest-france.fr

devrait glisser jusqu'en 2022, selon Emirates COO

 devrait glisser jusqu'en 2022, selon Emirates COO Le premier Boeing 777X du © fourni par The Points Guy MSN s'est associé à The Points Guy pour notre couverture des produits de cartes de crédit. MSN et The Points Guy peuvent recevoir une commission des émetteurs de cartes. Depuis des années, Boeing travaille au développement du 777X, le plus gros biréacteur jamais produit et la dernière itération de sa série 777 incroyablement réussie, qui est devenue le cheval de bataille long-courrier de nombreuses compagnies aériennes.

Débris du Boeing 737 abattu peu après son décollage de Téhéran, le 8 janvier 2020. © Akbar TAVAKOLI / IRNA – AFP Débris du Boeing 737 abattu peu après son décollage de Téhéran, le 8 janvier 2020.

Les experts du Bureau d’enquêtes et d’analyses ont commencé l’extraction des données des boîtes noires du Boeing assurant le vol PS 752 d’Ukraine International Airlines entre Téhéran et Kiev, abattu le 8 janvier dernier.

Les experts ont commencé lundi leur travail d’extraction des données des boîtes noires du Boeing ukrainien abattu en janvier au-dessus de Téhéran, dans un laboratoire près de Paris, a annoncé le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) français.

L'Iran rapporte que des erreurs ont été imputables à la destruction militaire du PS752

 L'Iran rapporte que des erreurs ont été imputables à la destruction militaire du PS752 © Fourni par La Presse Canadienne OTTAWA - Un représentant de familles et d'êtres chers canadiens tués lors de la fusillade d'un avion de ligne ukrainien en Iran en janvier, selon un nouveau rapport accusant une batterie de missiles mal alignée et autres les erreurs commises par l'armée iranienne dans la tragédie soulignent la nécessité d'une enquête indépendante.

Dans un tweet, le BEA, qui fournit une assistance technique, affirme que « le travail technique sur le Cockpit Voice Recorder » (CVR), qui enregistre les conversations entre pilotes et les bruits dans l’avion, a débuté par une « inspection visuelle », et l’ouverture de l’enregistreur.

Des photos montrant un cylindre orange à l’aspect extérieur apparemment préservé, accompagnent le tweet du BEA, qui agit dans le cadre d’une « enquête de sécurité dirigée par l’Iran ».

Le CVR et le « Flight Data Recorder » (FDR), qui relève tous les paramètres de vol (vitesse, altitude, régime des moteurs, trajectoire, etc.), avaient un peu plus tôt été remis officiellement au BEA pour analyse.

Ukraine: il est trop tôt pour blâmer une erreur humaine pour avoir abattu un avion de passagers en Iran

 Ukraine: il est trop tôt pour blâmer une erreur humaine pour avoir abattu un avion de passagers en Iran KYIV (Reuters) - Le ministre ukrainien des Affaires étrangères a déclaré mardi qu'il devait bientôt blâmer l'erreur humaine pour avoir abattu un avion de ligne ukrainien près de Téhéran en janvier, contestant les conclusions de l'Organisation de l'aviation civile iranienne (CAO).

Des membres du Bureau d’enquête américain, le NTSB, de Boeing, de l’Organisation de l’aviation civile internationale, du motoriste Safran et des bureaux d’enquête britannique, suédois et canadien assistent aux opérations, outre les Iraniens, selon le BEA.

176 morts

Les forces armées iraniennes ont reconnu le 11 janvier avoir abattu « par erreur » trois jours plus tôt le Boeing assurant le vol PS 752 d’Ukraine International Airlines entre Téhéran et Kiev, peu après son décollage de l’aéroport international de Téhéran.

Le drame a coûté la vie aux 176 personnes à bord de l’appareil, en majorité des Iraniens et des Canadiens, pour beaucoup binationaux.

Frappé d’un embargo américain, Téhéran avait immédiatement annoncé après le crash qu’il refusait d’envoyer aux États-Unis les boîtes noires, même si l’avion et les moteurs étaient de conception américaine.

Mais l’Iran ne dispose pas des moyens techniques permettant d’extraire et de déchiffrer les données des boîtes noires.

L'Iran a envoyé en France les boites noires de l'avion ukrainien abattu en janvier

  L'Iran a envoyé en France les boites noires de l'avion ukrainien abattu en janvier L'Iran a envoyé en France les boites noires de l'avion ukrainien abattu en janvier © Reuters/SOCIAL MEDIA L'IRAN A ENVOYÉ EN FRANCE LES BOITES NOIRES DE L'AVI (Reuters) - Les autorités de Téhéran ont envoyé en France les enregistreurs de vols de l'avion abattu en janvier dernier par la défense aérienne iranienne, a annoncé samedi le ministère des Affaires étrangères de la République islamique.

Les analyses confiées à la France

Après des passes d’armes diplomatiques entre le Canada et l’Ukraine, qui réclamaient que les boîtes noires soient envoyées à l’étranger pour analyse, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) français avait indiqué fin juin que l’Iran lui avait officiellement demandé son assistance technique pour réparer et télécharger les données des boîtes noires.

Peu de laboratoires dans le monde ont la capacité technique de remettre en état des enregistreurs endommagés pour pouvoir en extraire les données.

Le dernier rapport de l’Aviation civile iranienne publié mi-juillet a indiqué que l'« élément clef » à l’origine du drame était une « erreur humaine », à savoir le mauvais réglage d’un radar militaire suivi d’autres dysfonctionnements.

Les boîtes noires devraient contenir des informations sur les derniers instants de l’avion avant qu’il ne soit frappé par deux missiles sol-air et ne s’écrase.

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En annonçant se mettre "en conformité totale" avec les règles de l'OMC, Airbus veut tourner la page de son long conflit avec Boeing et les Etats-Unis ! Épilogue en vue pour le long conflit Airbus-Boeing ? En annonçant se mettre "en conformité totale" avec les règles de l'OMC (Organisation mondiale du commerce), Airbus met de l'eau dans son vin sur le différend qui l'oppose à Boeing. "Après 16 ans de contentieux, il s'agit de la dernière étape afin de mettre fin à ce différend de longue date et supprimer toute justification aux droits de douane américains", affirme l'avionneur européen dans un communiqué.

usr: 1
C'est intéressant!