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Sport Fin du statut: 100 millions d'économies par an pour la SNCF (Borne)

12:10  08 mai  2018
12:10  08 mai  2018 Source:   afp.com

Dette SNCF: les prix des billets ne vont pas augmenter, assure Borne

  Dette SNCF: les prix des billets ne vont pas augmenter, assure Borne Les prix des billets de train ne vont augmenter pour les usagers de la SNCF, malgré la reprise par l'Etat d'une partie de la dette de l'entreprise publique, a assuré vendredi la ministre des Transports Elisabeth Borne. "Il n'en est pas question", a affirmé la ministre sur le plateau de France 2, où elle était interrogée sur une éventuelle augmentation des prix des billets de train. "La dette va être en partie reprise par l'Etat, sans augmenter les impôts (...) et sans augmenter les prix des billets, donc ça veut dire qu'il faudra faire des économies ailleurs", a-t-elle poursuivi.

La fin du recrutement des cheminots au statut au 1er janvier 2020 permettra à la SNCF d'économiser environ 100 millions d 'euros par an pendant 10 ans, a estimé mardi la ministre des Transports Elisabeth Borne . "Ce sont des économies à venir qui ont été chiffrées à une centaine de millions

La fin du recrutement des cheminots au statut au 1er janvier 2020 permettra à la SNCF d'économiser environ 100 millions d 'euros par an pendant 10 ans, a estimé mardi la ministre des Transports Elisabeth Borne .

Le Premier ministre Edouard Philippe (L) et la ministre des Transports Elisabeth Borne lors d'une conférence de presse à la suite de rencontres avec les syndicats de cheminots à Matignon, le 7 mai 2018 © Fournis par AFP Le Premier ministre Edouard Philippe (L) et la ministre des Transports Elisabeth Borne lors d'une conférence de presse à la suite de rencontres avec les syndicats de cheminots à Matignon, le 7 mai 2018

La fin du recrutement des cheminots au statut au 1er janvier 2020 permettra à la SNCF d'économiser environ 100 millions d'euros par an pendant 10 ans, a estimé mardi la ministre des Transports Elisabeth Borne.

"Ce sont des économies à venir qui ont été chiffrées à une centaine de millions d'euros par an dans les dix prochaines années", a dit Mme Borne sur franceinfo au moment où débute le huitième épisode de grève depuis début avril.

SNCF-Poursuite à l'identique des perturbations vendredi

  SNCF-Poursuite à l'identique des perturbations vendredi Le trafic ferroviaire sera perturbé à l'identique vendredi, au deuxième jour du septième épisode de grève des cheminots contre la réforme de la SNCF, a annoncé jeudi la compagnie ferroviaire. La SNCF prévoit un TGV sur deux, un Transilien sur deux, deux TER sur cinq, un train Intercités sur trois, ainsi que trois trains sur cinq à l'international.

La fin du recrutement des cheminots au statut au 1er janvier 2020 permettra à la SNCF d'économiser environ 100 millions d 'euros par an pendant 10 ans, a estimé mardi la ministre des Transports Elisabeth Borne . "Ce sont des économies à venir qui ont été chiffrées à une centaine de millions

D'après la ministre des Transports, Élisabeth Borne , ces économies dureront pendant 10 ans. C'est l'une des mesures annoncées qui ne passe pas pour les cheminots. La fin du recrutement « au statut » au 1er janvier 2020 permettra à la SNCF d'économiser environ 100 millions d 'euros par an

L'extinction du statut des cheminots est pour le gouvernement un point non négociable de sa réforme du secteur ferroviaire. Les syndicats, au contraire, y sont viscéralement attachés.

Particulièrement protecteur mais rigide, ce statut représenterait selon les calculs de la direction de la SNCF le tiers des quelque 27% de surcoût calculés par rapport à ses concurrents. Il concerne actuellement 131.000 personnes, sur 147.000 employés de la SNCF en France.

Il définit les bases du contrat de travail des cheminots et fixe l'essentiel des garanties collectives: conditions d'embauche, rémunération, déroulement des carrières selon des grilles très strictes, mobilité, congés, droit syndical, sanctions disciplinaires.

Les cheminots qui en bénéficient actuellement, et les nouveaux arrivants jusqu'à la fin 2019, en garderont les avantages.

Sur l'allègement de la dette de la SNCF, qui sera reprise progressivement par l'Etat à partir de 2020, Mme Borne a assuré qu'elle n'occasionnerait "pas de nouveaux impôts" pour les contribuables. Ce seront "des économies ailleurs" pour payer les intérêts de cette dette, a-t-elle dit sans plus de précision.

La ministre des Transports doit rencontrer vendredi les syndicats qui le souhaitent pour discuter des amendements à la réforme ferroviaire qui sera discutée au Sénat à la fin du mois. Le Premier ministre Edouard Philippe les a invités, lui, de nouveau le 24 ou le 25 mai".

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