•   
  •   

Sport Brad Keselowski met en garde contre les pilotes NASCAR ayant un `` faux sentiment de confiance '' en retour Les pilotes

18:24  14 mai  2020
18:24  14 mai  2020 Source:   ftw.usatoday.com

WestJet et Air Line Pilots Association signent un accord pour sauver 1000 emplois

 WestJet et Air Line Pilots Association signent un accord pour sauver 1000 emplois © Michael King / Global News WestJet a déclaré qu'un accord avec son syndicat des pilotes jeudi sauverait mille emplois qui allaient être perdus entre mai et juin. WestJet a annoncé jeudi avoir conclu un accord avec l'Air Line Pilots Association (ALPA) pour sauver plus de 1 000 emplois de pilote. Le 15 avril, la compagnie aérienne avait annoncé que 1 700 pilotes de WestJet, WestJet Encore et Swoop seraient licenciés en raison de la crise COVID-19.

NASCAR n'ont pas couru sur une vraie piste dans une vraie course depuis début mars, et, comme le sport revient dimanche après avoir raté huit courses à cause du coronavirus pandémie, les pilotes monteront pour la première fois derrière leur volant seront au début de la course au Darlington Raceway.

Brad Keselowski looking at the camera © fourni par For The Win

Mais le retour du sport s'accompagne de complications et de plusieurs ajustements qui rendront l'événement très différent d'un jour de course traditionnel. Dans les quatre premières courses , NASCAR a annoncé pour son retour, il n'y aura pas de d'entraînement ni de qualification - à l'exception de ce dernier au Coca-Cola 600. Tracker

NASCAR infligera des amendes allant jusqu'à 50 000 $ pour ne pas avoir suivi les directives COVID-19

 NASCAR infligera des amendes allant jusqu'à 50 000 $ pour ne pas avoir suivi les directives COVID-19 © Sean Gardner / Getty Images Sport / Getty Découvrez les dernières informations sur l'impact de COVID-19 sur le monde du sport et le retour des sports en vous abonnant à Breaking News notifications push dans la section Sports et COVID-19. NASCAR a annoncé des mesures pour s'assurer que les équipes se conforment aux nouvelles directives COVID-19 avant le retour du circuit de course de l'hiatus plus tard ce mois-ci.

Bing COVID-19: derniers chiffres par pays et par état

Et depuis que l'épidémie de COVID-19 aux États-Unis a commencé il y a des mois, les conducteurs n'ont pas pris le volant de leurs voitures de série ou n'ont pas eu la chance de faire des tours d'essai. Naturellement, cela rend Brad Keselowski un peu nerveux. Alors que le champion

de la Coupe 2012 s'est entretenu mercredi avec NBC Sports

, Mike Tirico a demandé dans quelle mesure il avait confiance en ses camarades rouillés. Keselowski a déclaré: "Très peu ou pas du tout."

Mais il a également expliqué comment le pivot du monde

NASCAR vers iRacing

pendant le hiatus lié au coronavirus peut gêner les pilotes sur la piste lorsqu'ils reviennent initialement pour la première des quatre courses en deux semaines. Le pilote de l'équipe Penske Ford n ​​° 2 a déclaré à Tirico:

Storylines: Nouvelles procédures pour les pilotes, les équipes de retour à la course

 Storylines: Nouvelles procédures pour les pilotes, les équipes de retour à la course Votre navigateur ne prend pas en charge cette vidéo Pas de spectateurs. Pilotes isolés de leurs équipes. Et une Victory Lane presque vide. Le retour de NASCAR dimanche à Darlington Raceway (15 h 30 HE sur FOX) sera différent de tout ce que le sport a connu. Séances de santé avant, pendant et après la course. Moins de membres d'équipage par équipe. Amende jusqu'à 50 000 $ pour ne pas avoir suivi les strictes directives COVID-19 de NASCAR.

«Il y a eu beaucoup de discussions sur la façon dont NASCAR a pivoté dans l'e-racing, et si vous avez suivi la série iRacing de NASCAR, ils ont eu un bon succès avec cela, les cotes et ainsi de suite. Mais la réalité n'est pas la même.

«Les tactiques ne sont pas les mêmes. Cela a l'air plutôt bien, les graphismes sont plutôt cool, mais la façon dont les voitures conduisent n'est pas la même. La façon dont la course ralentit n'est pas la même. Tout est très différent.

"Donc, le problème est que si vous avez réussi avec certains simulateurs ou événements Internet, vous créez presque un faux sentiment de confiance. Et ce faux sentiment de confiance, quand vous montez sur la vraie piste de course, peut être un gros problème. Il y a donc beaucoup de pilotes qui ont mis beaucoup de temps derrière le simulateur, et je ne suis pas sûr que ce soit une bonne chose. "

Et la formidable nature de la piste de 1 366 milles de Darlington n’aide en rien. Keselowski a déclaré que si les pilotes devaient choisir la piste la plus difficile pour reprendre la compétition - et le faire sans entraînement ni qualification - Darlington serait parmi les plus difficiles.

NASCAR reprend à Darlington Raceway difficile après 10 semaines de pause

 NASCAR reprend à Darlington Raceway difficile après 10 semaines de pause © (Larry Papke / AP) texas motor speedway DARLINGTON, S.C. Il n'y aura pas de hayons intérieurs sophistiqués, de piscines gonflables ou de centaines de drapeaux américains qui flottent au-dessus des campeurs. Les tribunes seront des rangées grises vides, aucun spectateur n'est autorisé.

"Je ne sais pas si vous pourriez choisir une piste plus difficile."

@keselowski

décompose Darlington Raceway alors que NASCAR se prépare à son retour à l'action. ???? #LunchTalkNBCSN ????: NBCSN |

@NASCARonNBC

pic.twitter.com/KpztHhRvej - NBC Sports (@NBCSports) 13 mai 2020

https://platform.twitter.com/widgets.js Plusieurs pilotes, tels que Jimmie Johnson

, Clint Bowyer et William Byron , avait précédemment expliqué à For The Win à quel point l'iRacing était réaliste par rapport à la vie réelle, de la traction sur la piste à la vitesse à laquelle leurs pneus s'usent. Mais peu importe combien de temps ils passent avec un simulateur, , ils disent souvent que rien ne remplace dans une vraie voiture. La première course de NASCAR en arrière après sa suspension de saison en raison de la pandémie de coronavirus est le dimanche 17 mai à Darlington Raceway (15 h 30 HE, FOX). Le nom officiel de la course est The Real Heroes 400.

PLUS:

ace Blake Snell sonne sur la baisse potentielle de salaire: «Je ne joue pas à moins que je reçois le mien»

Malgré l'absence de fans, le retour de NASCAR a tout de même trouvé une "ambiance positive"

 Malgré l'absence de fans, le retour de NASCAR a tout de même trouvé une © NASCAR Media Brad Keselowski, Team Penske, Ford Mustang NASCAR fera une revue officielle lundi mais la réaction immédiate à la première course en direct de dimanche sans aucun fan est apparue très positif. Avec tous les protocoles de sécurité en place afin de redémarrer la saison de NASCAR pendant la pandémie de COVID-19, il y avait beaucoup d'anticipation anxieuse quant à la façon dont l'événement se déroulerait au Darlington (S.C.) Raceway.

Eric Dickerson continue de déchirer la refonte complète des Rams

Barry Zito incroyable course de `` Masked Singer '' alors que Rhino a pris fin

Rain menace d'arrêter le retour de NASCAR à l'action

 Rain menace d'arrêter le retour de NASCAR à l'action De fortes pluies se sont déplacées dans les Carolines et menacent de jeter un barrage routier dans la poursuite du retour de NASCAR en course cette semaine. © NASCAR Media Départ de la course Lundi soir, la NASCAR a annoncé un changement d'horaire, remontant à 18 h le départ de la course Toyota 200 Xfinity Series prévue mardi à Darlington (S.C.). ET. La course sera diffusée sur Fox Sports 1, MRN et SiriusXM NASCAR Radio. L'événement était initialement prévu à 20 heures. ET commence.

Joe Buck dit que Fox canalisera le bruit de la foule pour les matchs vides de la NFL, ce qui est une mauvaise idée que le combattant

Denny Hamlin remporte la course mercredi soir raccourcie à Darlington

 Denny Hamlin remporte la course mercredi soir raccourcie à Darlington © Chris Graythen Getty Images Denny Hamlin remporte la course mercredi soir raccourcie à Darlington Denny Hamlin remporte sa deuxième course de la saison des NASCAR Cup Series 2020 dans une Toyota raccourcie par la pluie 500 à Darlington Raceway. Hamlin menait la course lorsque l'avertissement est sorti avec 28 tours à faire lorsque Kyle Busch a filé Chase Elliott en première ligne.

UFC Anthony Smith a remis les dents à l'arbitre tout en se faisant battre dans un combat brutal

Keselowski gagne 600 pour prolonger la séquence de défaites de Johnson .
1/6 DIAPOSITIVES © Fourni par Associated Press Brad Keselowski remporte la course automobile NASCAR Cup Series au Charlotte Motor Speedway tôt le lundi 25 mai 2020 à Concord, NC (AP Photo / Gerry Broome) 2/6 DIAPOSITIVES © Fourni par Associated Press Chase Elliott (9) mène Brad Keselowski (2) lors d'une course automobile NASCAR Cup Series à Charlotte Motor Speedway le dimanche 24 mai 2020, à Concord, NC (AP Photo / Gerry Broome) 3/6 DIAPOSITIVES © Fourni par Associated Press Pilote Chase Elliot

—   Partager dans le Soc. Réseaux
usr: 0
C'est intéressant!