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Sport Zarco avait «raison d'avoir des doutes» sur l'équipe Avintia MotoGP l'année dernière

15:43  11 août  2020
15:43  11 août  2020 Source:   autosport.com

Nakagami le plus rapide en ouverture serrée du MotoGP tchèque Le pilote japonais du

 Nakagami le plus rapide en ouverture serrée du MotoGP tchèque Le pilote japonais du Le , Takaaki Nakagami, a été le plus rapide vendredi lors d'une séance d'essais compétitive d'ouverture au MotoGP tchèque. © JOE KLAMAR Maverick Vinales a chuté lors de la séance d'essais d'ouverture à Brno . sec plus rapide que Joan Mir de Suzuki avec un autre Espagnol Pol Espargaro de KTM 0.039 de retour.

#Macron : a-t-il raison d ’ avoir des doutes sur la #Chine? - #EHPAD : faut-il les rouvrir aux familles ? Thierry Amouroux -"Il n'y a que 42% des soignants qui sont équipés en masques" - Продолжительность: 6:59 Sud Radio 13 178 просмотров.

a man riding a motorcycle on a track: Zarco was “right to doubt” Avintia last year © LAT Images Zarco avait «raison de douter» d'Avintia l'année dernière

Johann Zarco dit qu'il avait «raison d'avoir des doutes» sur l'équipe Avintia MotoGP au fin 2019, après avoir décroché la pole et une troisième place au Grand Prix de Tchéquie. Le

Zarco a remporté la première pole de l'équipe samedi à Brno de plus de trois dixièmes, avant de repousser Alex Rins de Suzuki dans le dernier tour pour marquer son premier podium et son premier depuis Malaisie 2018.

Le double champion de Moto2 s'est vu offrir une bouée de sauvetage par Ducati à la fin de l'année dernière pour rejoindre Avintia, après avoir été abandonné par KTM après Misano à la suite de sa demande de résiliation anticipée de son contrat de deux ans au milieu d'une campagne misérable.

Espargaro: Zarco «ne voulait pas» éviter le contact dans le virage 1

 Espargaro: Zarco «ne voulait pas» éviter le contact dans le virage 1 Pol Espargaro dit que Johann Zarco aurait pu éviter le contact qui l'a fait sortir du Grand Prix de République tchèque MotoGP, mais dit que le pilote Avintia «ne voulait pas» . © Gold and Goose / Motorsport Images Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing Espargaro dit que la collision a été un "gagnant-gagnant" pour Zarco, car elle l'a propulsé vers le podium, qu'il a pu conserver grâce au pénalité pour un long tour à Brno étant "une blague".

Lorsque des rumeurs sur le transfert de Zarco à Avintia ont émergé lors du week-end du GP de Valence l'année dernière, il les a rejetées et a déclaré qu'il préférait retourner en Moto2 plutôt que d'aller dans ce qu'il considérait comme une "équipe de premier plan".

Avec Avintia devenant une équipe satellite officielle de Ducati pour 2020 et bénéficiant d'un support technique, Zarco a finalement conclu un accord pour rejoindre l'équipe.

Après son week-end exceptionnel à Brno, Zarco pense avoir eu raison de faire des réserves sur Avintia.

"J'avais raison d'avoir des doutes sur l'équipe l'année dernière car j'avais beaucoup de mal pendant la saison et je ne voulais pas lutter encore plus et ils n'avaient pas de bons résultats", a expliqué Zarco.

Rossi: un accident "terrifiant" montre des pilotes de MotoGP trop agressifs

 Rossi: un accident Valentino Rossi affirme que son "terrifiant" Grand Prix d'Autriche MotoGP aurait pu être un "désastre", et pense que l'agression des pilotes ne peut pas être "exagérée". © Gold and Goose / Motorsport Images Départ de la course MotoGP Rossi a eu beaucoup de chance de ne pas avoir été récupéré par Petronas Yamaha volant de Franco Morbidelli au neuvième tour de la course Red Bull Ring, après un contact avec Johann Zarco au virage 2 envoyé tous les deux en un accident effrayant.

"Mais, ils étaient aussi comme une équipe privée, pas une équipe satellite - ce n'était pas le même investissement de Ducati et à ce niveau tout est si cher et toutes les pièces de la moto, tous les détails sont si importants.

a person wearing a helmet: Zarco was “right to doubt” Avintia last year © LAT Images Zarco avait «raison de douter» d'Avintia l'année dernière

«Maintenant, Ducati s'occupe de tous ces détails dans l'équipe et on voit que tous les techniciens Ducati prennent soin, plus les mécaniciens sont pleins de passion et ils travaillaient bien.

"Ce n'était pas un mauvais travail de la part des mécaniciens [d'Avintia] dans le passé qui manquait à [l'équipe] les résultats, c'était juste qu'ils étaient toujours très limités en budget et n'avaient pas les meilleures pièces pour concourir.

" pourquoi ils luttaient beaucoup.

"Maintenant je suis juste content de leur offrir ce bon résultat.

" Et tout le week-end c'est une bonne satisfaction car un mécanicien ou un technicien a une grande passion, quand son pilote va bien, toute l'équipe est encore plus forte. "

Riders OK après une chute spectaculaire en MotoGP remportée par Dovizioso

 Riders OK après une chute spectaculaire en MotoGP remportée par Dovizioso Lors d'une course à 200 mph, Johann Zarco et Franco Morbidelli sont entrés en collision dans le virage 3 avec 20 tours à faire ( regardez la vidéo ci-dessus ). Les deux coureurs ont dégringolé et à travers les pièges à herbe et à gravier pendant quelques dizaines de mètres alors que leurs vélos dispersaient des débris sur le circuit. Zarco et Mobidelli ont pu s'éloigner de l'épave. Mobidelli a été emmené au centre de soins et déclaré apte à rouler en .

Zarco a bâclé son lancement hors de la ligne malgré l'utilisation de l'appareil Holeshot de Ducati, et a terminé sixième sur la course au virage 3.

Soulignant cela comme un domaine à améliorer, Zarco dit que certaines erreurs pendant la course "ont confirmé les choses" qu'il doit à faire sur la moto pour en tirer le maximum.

"Ce que j'apprends, c'est que j'ai besoin d'améliorer le départ, ça va être d'une grande aide pour les prochaines courses", a déclaré Zarco.

"Mais à certains tours, je me sentais bien et attraper beaucoup les gars dans le virage, sur le frein, puis se sentir à l'aise en sortie.

"Et puis quelques tours, je faisais des erreurs.

" Donc c'est juste ... je ne peux pas dire que j'ai appris de nouvelles choses, mais j'ai encore confirmé les choses que je dois appliquer parfaitement sur la moto pour être encore plus fort et contrôler encore mieux la course. "

Motorcycling-Zarco a remis une pénalité de départ dans la voie des stands suite à l'accident de Morbidelli .
21 août (Reuters) - Johann Zarco d'Avintia Ducati entamera sa prochaine course en MotoGP depuis la voie des stands après avoir été pénalisé pour son rôle dans un accident avec Franco Morbidelli de Petronas Yamaha au Red Bull Sonnez plus tôt cette semaine, a déclaré le MotoGP vendredi.

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C'est intéressant!