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Sport Lausitzring DTM: Rast bat Muller pour gagner dans des conditions mixtes

17:27  22 août  2020
17:27  22 août  2020 Source:   autosport.com

Dans la salle des Canadiens: les Canadiens «concentrés» en remportent un pour l'entraîneur Claude Julien

 Dans la salle des Canadiens: les Canadiens «concentrés» en remportent un pour l'entraîneur Claude Julien © Elsa Jesperi Kotkaniemi des Canadiens entre en collision avec le défenseur des Flyers Shayne Gostisbehere lors du deuxième match vendredi après-midi à Toronto. Kotkaniemi a inscrit deux buts dans le match. TORONTO - Alors que les Canadiens battaient les Flyers de Philadelphie 5-0 vendredi après-midi lors du deuxième match de leur série éliminatoire à la Scotiabank Arena, le hashtag #WinForClaude faisait son apparition sur les médias sociaux.

Résultats de Lausitzring 2020 sur FlashScore.fr offre les résultats en direct, résultat final de course, entrainement, warm-up et temps de qualification. Les retours excluent la mise des paris gratuits. Offre limitée dans le temps et les Termes & Conditions s'appliquent.

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a truck that is driving down the street in the rain: Rast beats Muller to win in mixed conditions © LAT Images Rast bat Muller pour gagner dans des conditions mixtes

Rene Rast a remporté sa deuxième victoire de la saison 2020 DTM dans une course sèche-humide au Lausitzring après avoir révisé son compatriote Les pilotes Audi Nico Muller et Robin Frijns. Le

Muller est sorti proprement de la pole position dans son Abt Audi, son coéquipier Frijns suivant derrière en deuxième position après avoir pris le pas sur Rast, qui a pris un départ lent depuis la première ligne de la grille.

Muller a d'abord fait face à une pression intense de Frijns alors qu'ils couraient nez-à-queue dans les premiers tours, mais il a finalement réussi à se détacher de son coéquipier et à établir une avance de trois secondes devant.

Rast retient la charge du dernier tour de Muller pour gagner par 0,1 s au Lausitzring

 Rast retient la charge du dernier tour de Muller pour gagner par 0,1 s au Lausitzring © LAT Images Rast retient la charge du dernier tour de Muller par 0,1 s La star Audi Rene Rast a résisté à une charge de Nico Muller lors de la finale tour pour remporter la deuxième course DTM au Lausitzring par une petite marge de 0,089s.

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DTM Lausitzring 1 mai 2018 Les horaires et les résultats des courses en direct. Lausitzring 1. A propos de SofaScore.

Le teint de la course a changé à l'approche de la mi-course de la rencontre de 55 minutes, la seule manche d'arrêts aux stands obligatoires débutant à partir du 10e tour.

Fabio Scherer a été le premier pilote à se diriger vers la voie des stands pour vider ses pneus pluie usés, et s'est immédiatement retrouvé deux secondes plus rapide sur slicks que le leader de la course Muller, incitant les autres à emboîter le pas.

Parmi les premiers, Frijns et Rast ont été les premiers à s'arrêter au 13e tour, Muller restant à l'extérieur pour une autre tournée avant de plonger dans les stands.

Cela s'est avéré être le moment crucial de la course, car Frijns et Philipp Eng - qui avait déjà opéré plus tôt au 12e tour - ont éliminé Muller tandis que le pilote Abt a mis de la chaleur dans ses pneus après son arrêt.

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 Stu Cowan: «Kirk is Work» tente de gagner une autre coupe avec les Canadiens Muller est un gars très sympathique avec une personnalité extravertie. Le genre de gars que vous aimeriez probablement avoir comme voisin d'à côté ou comme copain avec qui sortir et avoir quelques froideurs. Être le bon gars fonctionne bien lorsque vous êtes entraîneur adjoint, mais un entraîneur-chef doit parfois être le méchant. Je me demande si Muller, avec son sourire presque constant et son rire adorable, a cela en lui.

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Muller a par la suite perdu d'autres positions à la fois contre Marco Wittmann et Rast, tombant à la cinquième place.

Cependant, au fur et à mesure que les tours avançaient, la course a commencé à revenir vers Rast et Muller, permettant aux BMW d'Eng et Wittmann de revenir sur les positions du podium.

Rast, qui devançait Muller, a ensuite commencé à chasser Frijns pour la tête, se rapprochant sur sa queue au 27e tour.

a bus driving down a street: Rast beats Muller to win in mixed conditions © LAT Images Rast bat Muller pour gagner dans des conditions mitigées

Le champion en titre a d'abord tenté de dépasser Frijns à l'extérieur du virage 1, mais a ensuite traversé pour gagner la ligne intérieure dans le virage 2, ce qui s'est avéré crucial pour qu'il prenne la tête de la course.

Muller a suivi Rast deux tours plus tard, mais n'a pas réussi à combler l'écart de deux secondes avec son rival du titre et a dû se contenter de la deuxième place, alors que Frijns perdait cinq secondes derrière les leaders mais s'accrochait à la dernière place du podium.

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 La vue alléchante du Bayern Munich qui visera le combat turbo d'Aaron Hickey pour le succès en Bundesliga Le but ultime du Bayern Munich 's étoiles montantes est toujours dans leur mire avec le contour de la magnifique Allianz Arena visible de leur état de -art complexe de formation. C’est là que Aaron Hickey pourrait bientôt se retrouver alors que l’adolescent des Hearts se rapproche des géants allemands et des huit champions de Bundesliga consécutifs.

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L'ancien pilote de Formule 1 Timo Glock a organisé une incroyable reprise après avoir échoué sa voiture en qualifications, terminant quatrième en tête de la BMW. Le

Glock s'était initialement qualifié en dernier pour la course, mais a gagné deux positions après que le duo WRT Audi Ferdinand Habsburg et Harrison Newey aient été pénalisés pour excès de vitesse sous un drapeau rouge en qualifications.

Le pilote allemand a terminé 10e au quatrième tour, puis a profité d'un arrêt précoce pour enregistrer son meilleur résultat depuis la finale de Hockenheim l'an dernier.

Wittmann a chuté à la cinquième place dans la sœur BMW après avoir lutté pour le rythme tardivement, mais a quand même terminé six secondes d'avance sur l'Audi d'usine de Mike Rockenfeller, contre qui il avait perdu une place avant les arrêts au stand.

Loic Duval a pris un excellent départ pour passer à la sixième place très tôt, mais n'a pas pu progresser et a terminé septième, devant les BMW de Eng et Sheldon van der Linde.

Complétant le top 10 était Jamie Green d'Audi, qui a battu Habsburg pour la position finale payant des points d'une seconde.

Kubica fait allusion à de 'plus gros problèmes' après avoir échoué à marquer des points DTM

 Kubica fait allusion à de 'plus gros problèmes' après avoir échoué à marquer des points DTM © LAT Images Kubica fait allusion à de 'plus gros problèmes' après le vainqueur de la course de Formule 1 sans score DTM, Robert Kubica, pense qu'il y a un plus gros problème de "retenir" son performances en DTM après un autre week-end frustrant sans points au Lausitzring. Kubica est devenu le dernier ancien pilote de F1 à passer au DTM cette année, rejoignant ART à son retour dans la catégorie en tant qu'équipe BMW client.

Après de longs mois d’attente, l’ADAC GT Masters a enfin débuté ce week-end sur le tracé du Lausitzring , et l’occasion pour Patric Niederhauser et son coéquipier Sud-Africain Kelvin Van der Linde de défendre leur titre. Mais le niveau très relevé cette saison dans le championnat allema

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Robert Kubica a été promu au 12e rang sur la grille après des pénalités pour Habsburg et Newey, mais a pris un départ lent et a chuté au 16e rang dans sa BMW ART-run.

DTM Lausitzring II la première course résultat - 32 lapsPosDriverTeamGap1Rene RastRosberg57m50.862s2Nico MullerAbt1.969s3Robin FrijnsAbt4.922s4Timo GlockRMG7.590s5Marco WittmannRMG13.282s6Mike RockenfellerPhoeniХ - $ 371s7Loic DuvalPhoeniХ -.. $ 273s8Philipp EngRBM21.829s9Sheldon van der LindeRBM22.665s10Jamie GreenRosberg25.389s11Ferdinand HabsburgWRT26.431s12Lucas AuerRMR29 .221s13Fabio SchererWRT29.610s14Jonathan AberdeinRMR43.323s15Harrison NeweyWRT51.275s16Robert KubicaART1m09.158s

Gallery: 4,29 millions de dollars Ferrari brise le record du monde en ligne (voiture classique et sportive)

a car driving on a race track: This 2001 Ferrari 550 GT1 Prodrive has set a new world record for a car sold in an online auction, achieving .29m (£3.28m) at RM Sotheby’s Shift/Monterey sale yesterday (15 August).  That means RM Sotheby’s has reclaimed the record from Gooding & Company, the former’s benchmark of .64m for an Enzo set in May eclipsed by Gooding’s 1966 Ferrari 275GTB Long Nose just last weekend when it sold for .08m.  And it is another Prancing Horse that has reclaimed the title for RM Sotheby’s, the .29m sale price comfortably within its .85-4.85m guide.  Let’s find out more about this history-making Ferrari.

Kubica perd "90%" de son temps au tour en ligne droite alors que les difficultés du DTM se poursuivent .
© LAT Images Kubica perd le converti de Formule 1 Robert Kubica dit qu'il perd au moins "90%" de son temps au tour en ligne droite alors qu'il continue de lutter pour le rythme dans sa première saison de DTM. Kubica n'a pas encore marqué de point après les trois premiers tours de la saison 2020 en août, ses meilleurs résultats étant une paire de 13e places sur le tracé de sprint du Lausitzring.

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C'est intéressant!