•   
  •   

Sport De Gendt: Nous commençons à nous sentir en danger au Giro d'Italia

16:43  15 octobre  2020
16:43  15 octobre  2020 Source:   cyclingnews.com

Vegni s'inquiète de l'impact du coronavirus sur le Giro d'Italia après l'annulation de Paris-Roubaix

 Vegni s'inquiète de l'impact du coronavirus sur le Giro d'Italia après l'annulation de Paris-Roubaix L'annulation de Paris-Roubaix en raison de la pandémie COVID-19 signifie que le `` Super dimanche '' n'est plus, mais pour Mauro Vegni, octobre 25 consiste à amener en toute sécurité son Giro d'Italia reprogrammé à sa conclusion prévue à Milan.

a group of people riding on the back of a bicycle: de gendt giro d'italia stage 5 Camigliatello Silano © Fourni par Cycling News de gendt giro d'italia étape 5 Camigliatello Silano

Lotto Soudal coureur Thomas De Gendt a dit qu'il commençait à se sentir "en danger" au Giro d'Italia au milieu des préoccupations des cas de COVID-19 lors de la course, révélant avant le début de l'étape 12 à Cesenatico que lui et ses coéquipiers ont discuté de l'opportunité de continuer la course.

En revanche, le vainqueur de l'étape 10, Peter Sagan, a insisté sur le fait qu'il poursuivrait la course, disant à Sporza: "Nous sommes ici pour faire la course et nous restons ici.

" C'est comme ça, l'organisation doit savoir quoi faire. Je ne suis pas ici pour décider quoi faire. »

Giro d'Italia: Narvaez l'emporte à la poursuite de l'étape 12

 Giro d'Italia: Narvaez l'emporte à la poursuite de l'étape 12 1/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News 2/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News 3/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News Cycling News 4/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News 20+ Inventions ingénieuses de 2020 Ad GadgetTechStore Le diaporama se poursuit sur la diapositive suivante 5/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News 6/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News 7/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News 8/12 DIAPOSITIVES © Fourni par Cycling News 9/12 DIAPOSITIVES © Fourni

De Gendt a débuté l'étape de jeudi autour des collines derrière Cesenatico avec ses sept coéquipiers - parmi 144 coureurs restants en course - mais a révélé sa méfiance à l'égard des organisateurs de course RCS Sport, comparant la course situation négative pour la bulle du Tour de France.

Jumbo-Visma , Michael Matthews et Mitchelton-Scott ont quitté la course mardi après une vague de tests de coronavirus positifs, alors que des nouvelles ont émergé que 17 agents d'escorte moto de police au Giro- E événement e-bike qui accompagne la course principale a été testé positif lundi et est entré en quarantaine.

"Je dois être honnête: ma tête n'est pas vraiment dans la course après la nouvelle des 17 policiers infectés," De Gendt a dit à Sporza à Cesenatico.

Scinto et Savio dénoncent la proposition d'EF de mettre fin au Giro d'Italia plus tôt en raison de problèmes liés au COVID-19

 Scinto et Savio dénoncent la proposition d'EF de mettre fin au Giro d'Italia plus tôt en raison de problèmes liés au COVID-19 Lorsque Luca Scinto aborde un sujet, il ne répond pas tant à une question qu'à un soliloque. "Peut-être que si j'étais plus diplomate, ma carrière aurait été différente au lieu d'être avec une petite équipe, mais je suis fier de ce que je suis", a-t-il déclaré à Cyclingnews en guise de pari d'ouverture au Giro d'Italia à Cervia le vendredi matin. "Je suis têtu et je dis ce que je pense." © Fourni par Cycling News MATERA ITALIE 08 OCTOBRE Filippo Zana d'Italie et Team Bardiani CSF Faizane Mattia

"Les choses vont mal dans ce Giro. Nous discutons avec les coureurs de l'équipe depuis 20 minutes pour savoir s'il faut commencer ou non parce que nous commençons à nous sentir en danger.

"La police n'a accompagné que le Giro-E? Oui, oui, oui, oui ... C'est l'explication qu'ils donnent."

Après les tests positifs parmi les coureurs et le personnel de cinq équipes, certains ont suggéré que la compétition protectrice et les bulles d'équipe avaient été compromises.

Jumbo-Visma coureur Jos Van Emden a parlé de la façon dont son équipe dînait à l'hôtel au départ de Palerme avec "quatre ou peut-être cinq équipes ... mais la police et les motos étaient là, le service neutre de Shimano et les gens normaux étaient tous manger au même buffet »ajoutant que les équipes ont été mal protégées en course.

Le règlement UCI élaboré spécifiquement pour la pandémie COVID-19 stipule que les équipes doivent dormir dans des ailes séparées des hôtels et disposer "d'une salle à manger réservée et indépendante, dans la mesure du possible". Un certain nombre d’équipes, dont Bora-Hansgrohe, Ineos Grenadiers et UAE Team Emirates, ont des camions de restauration et de restauration séparés au Giro d’Italia, tandis que d’autres ont accepté de manger dans leurs hôtels.

Alexander Kristoff prend un podium inattendu au Tour of Flanders

 Alexander Kristoff prend un podium inattendu au Tour of Flanders Un peu moins de 40 kilomètres avant la fin du Tour of Flanders , la centrale norvégienne Alexander Kristoff ( UAE Team Emirates ) était dans la zone blessée et hors de la prétention pour un podium dans la course qu'il a remportée en 2015. Le futur vainqueur Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) était sur la route avec le champion du monde Julian Alaphilippe (Elegant-QuickStep) et Wout van Aert (Jumbo-Visma).

Mercredi, , un coureur de la course, a déclaré à Cyclingnews qu '"il n'y a pas de vraies bulles" pendant la course, ajoutant que "la seule bulle que nous avons autour de nous est celle que nous avons dans nos masques" et se demandant pourquoi certaines équipes sont parties après des tests positifs tandis que d'autres - avec des espoirs de GC comme Sunweb - pourraient rester en course.

RCS Sport a réalisé des centaines de prélèvements PCR et de tests rapides, avec les résultats des tests de suivi sur les cinq équipes attendus avant le week-end. Une autre série de tests PCR sera effectuée autour du deuxième jour de repos de lundi sur tous les coureurs, le personnel de l'équipe et le personnel de course dans la bulle de compétition. Le

De Gendt, quant à lui, a déclaré avoir entendu des coureurs tousser dans le peloton, ajoutant qu'il préférait ne pas continuer la course en invoquant des craintes d'infecter sa famille.

"Il y a eu plus de 10 cas et hier j'ai entendu plusieurs coureurs tousser. C'est la saison froide, mais sur le long terme, vous ne pouvez plus vous concentrer", a-t-il déclaré.

Un autre pilote positif alors que le Giro se dirige vers une arrivée incertaine

 Un autre pilote positif alors que le Giro se dirige vers une arrivée incertaine UDINE, Italie (AP) - Le sprinter colombien Fernando Gaviria est devenu le dernier cycliste à être testé positif au coronavirus et à être retiré du Giro d'Italia mardi alors que la course se dirige vers un conclusion incertaine ce week-end.

"Certains coureurs préfèrent ne pas prendre le départ, d'autres le font. Chacun est libre de le faire. Je fais partie des coureurs qui préfèrent ne pas prendre le départ. Chacun choisit pour lui-même.

" Si vous vous arrêtez, c'est fini. Mais vous pouvez continuer jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Est-ce que je ne me sens pas en sécurité? Ça va dans le mauvais sens. Ce n'est pas tant pour moi que pour ma famille. Je ne veux infecter personne - ça m'inquiète. »

De Gendt a ajouté qu'il n'avait pas confiance en l'organisation, les comparant négativement à la façon dont ASO a dirigé le Tour de France. Il a dit que le sentiment est que RCS Sport essaie juste d'amener la course à l'arrivée, en donnant la priorité aux obligations financières de la course sur la sécurité des coureurs.

Avant l'étape 10, juste après l'annonce des cas positifs, le directeur de course Mauro Vegni a déclaré à la RAI que l'objectif était encore à mener la course à sa conclusion à Milan le 25 octobre.

"Nous voulons absolument que le Giro d'Italia arrive à Milan", a déclaré Vegni. "Je dirais à tout prix, à l'exclusion de tout problème majeur ou médical . Nous savions que tenir le Giro en octobre était problématique, nous faisons tout ce que nous pouvons pour nous rendre à Milan avec tous les doutes et défis. "

Pendant ce temps, De Gendt se méfie de tout retard dans une décision.

" Si vous attendez votre équipe, l'organisation ou le gouvernement, il sera trop tard. Pour le moment, je n'ai pas les couilles pour dire que je ne partirai pas, mais ce sera peut-être bientôt le cas ", a-t-il déclaré.

" Je pensais que c'était beaucoup plus sûr dans le Tour. Je ne me suis jamais senti en danger là-bas à aucun moment. Mais j'ai le sentiment que l'organisation cache des choses et lui donne une tournure.

"Il y a beaucoup d'argent en jeu et pour les sponsors, il est très important que nous allions à Milan. Ils attendent que le gouvernement prenne une décision et ces décisions arrivent trop tard."

Giro d'Italia: où la course a été gagnée .
Chaque Grand Tour est une histoire unique, l'une des trois semaines de course continue et connectée sur différents terrains. © Fourni par Cycling News Giro d'Italia 2020 Ineos célèbre à Milan Le Giro d'Italia est apprécié pour sa beauté intrinsèque et son imprévisibilité. Il n’ya jamais de journée tranquille au Giro d’Italia, même lorsque la route est plate et que les coureurs préfèrent faire une protestation .

usr: 0
C'est intéressant!