•   
  •   

Voyage Êtes-vous incollable sur la SNCF ?

03:13  10 avril  2018
03:13  10 avril  2018 Source:   lefigaro.fr

Et si la SNCF inventait l'aller-retour ?

  Et si la SNCF inventait l'aller-retour ? Contrairement à une idée reçue, quand vous achetez un billet aller-retour en train, vous payez en fait la somme de deux allers simples. Et s'il existait des billets aller-retour moins chers comme pour les compagnies aériennes ? © François BOUCHON/FRANCOIS BOUCHON/LE FIGARO figarofr Quand vous achetez un billet pour aller, par exemple, à Lyon puis un autre pour en revenir, contrairement à ce que vous croyez, ce n'est pas un aller-retour que vous avez acheté car le tarif équivaut exactement à la somme des deux allers simples. C'est la règle en vigueur à la SNCF, sauf pour les porteurs de cartes week-end.

Le Figaro vous propose de tester vos connaissances sur la compagnie aujourd'hui au cœur d'une actualité mouvementée. Retards, annulations, plan B et galères. En ces temps de grève perlée, c'est tout ce qu'évoque la SNCF auprès des voyageurs.

Au chapitre sentiers et voies vertes, chaque été, il y a du nouveau. Tel ce chemin balisé de frais entre Marseille et Martigues - quel est son nom? La rédaction vous conseille. Trois nouveaux itinéraires pour randonner à pied ou à vélo.

QUIZ - La SNCF fête ses 80 ans cette année. Lignes d'exception, filiales et autres secrets du réseau ferroviaire... Le Figaro vous propose de tester vos connaissances sur la compagnie aujourd'hui au cœur d'une actualité mouvementée.

figarofr: Le Turbotrain (ici en 1974), propulsé par des turbines à gaz, est un précurseur du TGV. © Rue des Archives/Credit ©Rue des Archives/ AGIP Le Turbotrain (ici en 1974), propulsé par des turbines à gaz, est un précurseur du TGV.

Retards, annulations, plan B et galères. En ces temps de grève perlée, c'est tout ce qu'évoque la SNCF auprès des voyageurs. Mais c'est oublier que l'entreprise ferroviaire fête cette année ses 80 ans. Prévue par un décret-loi du 31 août 1937 qui absorbe les différentes compagnies de chemin de fer, la SNCF voit le jour le 1er janvier 1938. Le réseau compte alors 42.000 km de voies (contre 30.000 aujourd'hui), dont seulement 8% sont électrifiées. La jeune entreprise emploie un demi-million de cheminots… Ceux-là mêmes qui, 80 ans, plus tard sont au cœur d'une réforme sur leur statut.

Quel train de légende la SNCF souhaite-t-elle remettre sur les rails? Quel massif traverse la ligne des Hirondelles? Où se trouve la Cité du train où sont exposés la Micheline, le Mistral, le Turbotrain et autres ancêtres ferroviaires? Le Figaro vous propose 12 questions sur l'entreprise ferroviaire qui, chaque jour, fait voyager 5 millions de Français.

Contraception: 6 bonnes raisons de se mettre au stérilet .
Vous êtes méfiante à l’égard de la pilule ? Optez pour une contraception adaptée avec laquelle vous vous sentez à l’aise. A chaque femme, sa méthode. Le stérilet figure parmi le contraceptif le plus utilisé en France après la pilule. Ce dispositif intra-utérin présente de nombreux atouts. Au cuivre ou hormonal, voici 6 bonnes raisons de se mettre au stérilet !1- Une méthode de contraception locale

—   Partager dans le Soc. Réseaux

Thématique de la vidéo:

C'est intéressant!