Авто: Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота - PressFrom - Россия

АвтоЮбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота

19:05  17 мая  2019
19:05  17 мая  2019 Источник:   motor.ru

Европа построила самый мощный спутник России

Европа построила самый мощный спутник России Соответствующий акт подписан в апреле

«Заряженный» седан BMW M 5 получил лимитированную версию Edition 35 Years. Всего будет построено 350 таких автомобилей, каждый из которых получит самый мощный в истории модели двигатель , элементы декора из каталога BMW Individual и анодированные золотом

«Заряженный» седан BMW M 5 получил лимитированную версию Edition 35 Years. Всего будет построено 350 таких автомобилей, каждый из которых получит самый мощный в истории модели двигатель , элементы декора из каталога BMW Individual и анодированные золотом

Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота

«Заряженный» седан BMW M5 получил лимитированную версию Edition 35 Years. Всего будет построено 350 таких автомобилей, каждый из которых получит самый мощный в истории модели двигатель, элементы декора из каталога BMW Individual и анодированные золотом декоративные панели.

Особое издание BMW M5 Edition 35 Years посвящено 35-летию модели и основано на M5 Competition. Под капотом седана установлен 4,4-литровый битурбомотор V8, который, как и на обычной версии, выдает 625 лошадиных сил и 750 Нм. Юбилейная «Эм-пять» также оснащена полным приводом M xDrive и активным дифференциалом в задней оси. Время разгона до «сотни» — 3,3 секунды, до 200 — 10,8 секунды.

Юбилейный трек-кар BAC Mono получил эксклюзивную окраску

Юбилейный трек-кар BAC Mono получил эксклюзивную окраску Briggs Automotive Company (BAC), специализирующая на выпуске трековых суперкаров Mono, выпустила юбилейный, 100-й экземпляр модели. Он получил уникальные окрас кузова и будет передан автомобильному музею Strøjer Samlingen в Дании. Юбилейный BAC Mono выкатился из ворот завода компании в Ливерпуле в начале прошлого месяца. Впервые трековый суперкар с кузовом из видимого карбона окрасили в самый известный оттенок зеленого — British racing green. Кроме того, автомобиль украсили табличкой с «позолоченной» надписью Chassis 100. Золотистые акценты также можно найти на кузове, в салоне и на карбоновых колесах.

получит самый мощный в истории модели двигатель , элементы декора из каталога BMW Individual и анодированные золотом декоративные Отличие от стандартной M 5 Competition заключается в окрасе кузова Frozen Dark Grey из каталога BMW Individual со специальной

BMW рассказала о юбилейном издании мощного седана M 5 . Представлен юбилейный «заряженный» седан BMW M 5 Edition 35 Years. За рулем Кубань06:49. Юбилейный BMW M 5 : самый мощный двигатель и декор из золота .

Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота

Отличие от стандартной M5 Competition заключается в окрасе кузова Frozen Dark Grey из каталога BMW Individual со специальной пигментацией и матово-шелковой поверхностью, новых 20-дюймовых колесах цвета Graphite Grey и тормозных суппортах, выкрашенных в глянцевый черный (также доступна карбон-керамика с золотистыми суппортами). В салоне седана установлены мультиконтурные M-кресла, в отделке используется кожа, а алюминиево-карбоновые панели анодированы золотом. На пороги нанесены надписи M5 Edition 35 Jahre, а на крышку подстаканника — M5 Edition 35 Jahre 1/350.

Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота Юбилейный BMW M5: самый мощный двигатель и декор из золота

В продаже на основных рынках спецверсия появится в июле этого года. До России машины доберутся осенью. Цены пока не называются.

Нынешнее поколение BMW M5 — шестое по счету. Первое вышло в 1985 году и было построено на базе 535i (E28). Седан оснащался шестицилиндровым рядным двигателем объемом 3,5 литра от M1, который выдавал 286 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. С места до «сотни» машина разгонялась за 6,9 секунды.

В шведском городе Линчепинг прогремел мощный взрыв.
Травмы получили несколько человек

—   Поделится Новостью в Соц. Сетях
usr: 7
Это интересно!