Авто: Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale - PressFrom - Россия

АвтоПредставлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale

14:25  30 мая  2019
14:25  30 мая  2019 Источник:   motor.ru

Названа дата премьеры нового гибрида Ferrari

Названа дата премьеры нового гибрида Ferrari В конце этого месяца компания Ferrari представит вторую из пяти моделей, презентация которых запланирована на этот год. Новинка расположится на вершине текущей линейки и «предложит покупателям изысканный дизайн в сочетании с динамикой суперкара». О выходе новой флагманской модели во время конференц-звонка по итогам первого квартала 2019 года сообщил нынешний глава марки Луис Кэри Камиллери. По его словам, это будет гибрид, который расположится выше 812 Superfast. Автомобиль не станет заменой 488, а будет полностью самостоятельной моделью. По слухам, новый суперкар оснастят бензоэлектрической силовой установкой на базе твин-турбо V6.

Полноприводный гиперкар SF 90 Stradale с 1000 - сильным бензоэлектрическим силовым агрегатом стал самой мощной серийной моделью Ferrari . Компания Ferrari рассекретила первый в истории марки гибрид , подзаряжаемый от внешних источников энергии.

Компания Ferrari представила новый флагманский суперкар под названием SF 90 Stradale . Новинка получила гибридную силовую установку, агрегаты которой в сумме выдают 1000 лошадиных Подробнее о событии. Представлен 1000 - сильный гибрид Ferrari SF 90 Stradale .

Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale

Компания Ferrari представила самый мощный дорожный автомобиль и первый подключаемый гибрид в истории марки — SF90 Stradale. Буквенно-цифровое обозначение в названии гиперкара отсылает к 90-летию гоночной команды Scuderia Ferrari, слово Stradale говорит, что берлинетта предназначена для дорог общего пользования.

Ferrari SF90 Stradale — новый флагман итальянского автопроизводителя. Об этом говорят не только технические характеристики, но и дизайн. Инновационная для компании стилистика эволюционировала из F8 Tributo и базируется на принципе «трансляции миссии автомобиля как экстремального спорткара». Облик двухдверки определяют короткие свесы, выхлопные патрбуки в верхней части бампера и впервые для Ferrari — матричные светодиодные фары.

Новый гибрид Ferrari станет самой мощной дорожной моделью марки

Новый гибрид Ferrari станет самой мощной дорожной моделью марки Гибридный суперкар Ferrari, который покажут в конце этого месяца, станет самой мощной серийной моделью в истории марки. Суммарная отдача его силовой установки составит 1000 лошадиных сил, что на 37 сил больше, чем у предыдущих рекордсменов — LaFerrari и LaFerrari Aperta. Скриншот приглашения на мероприятие, где будет представлено новая модель, разместил один из участников форума Ferrari Chat. На нем указана дата презентации и мощностью силовой установки суперкара — 1000 сил. По неподтвержденной информации, основой гибрида станет V8 от 488 Pista.

Обычно версия Stradale от Ferrari представляет собой, если можно так сказать омологированную версию гоночного автомобиля и продажи частным клиентам для участия на Да, SF 90 Stradale - настоящий гибрид . Поэтому вы можете оставить машину дома или в офисе.

Встречайте новейшее купе Ferrari SF 90 Stradale , в индексе которого отражен 90-летний юбилей гоночной команды Scuderia Ferrari . Это первый подзаряжаемый гибрид марки и первый в истории Ferrari флагман модельного ряда, имеющий под капотом не двенадцать, а только

Шасси SF90 Stradale подверглось значительной доработке: в его конструкции применены пустотелые элементы, полностью карбоновая перегородка моторного отсека, а также два новых алюминиевых сплава. Для кузовных деталей используется сплав 7000 серии, для пола — абсорбирующий звук так называемый «тихий» алюминий. Жесткость шасси на изгиб у SF90 Stradale выросла на 20 процентов, на кручение — сразу на 40 процентов.

Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale

Частью силовой установки гиперкара стал битурбомотор V8 с 90-градусным развалом блока. Агрегат устанавливается в том числе на F8 Tributo, но для SF90 Stradale его модернизировали. Рабочий объем вырос с 3,9 до 4,0 литра, а мощность — с 720 сил (770 Нм момента) до 780 сил (800 Нм момента). Вдобавок у гибрида есть три электромотора суммарной мощностью 220 сил: один установлен между двигателем и коробкой передач, два других — на передний оси. Каждый может индивидуально управлять подачей момента и менять тем самым вектор тяги.

Гибрид Ferrari: три электромотора и две секунды до «сотни»

Гибрид Ferrari: три электромотора и две секунды до «сотни» Издание AutoMotorUndSport предполагает, что новый гибрид Ferrari получит три электромотора. Основой силовой установки, суммарная отдача которого составит 1000 лошадиных сил, станет V8 от представленного в феврале F8 Tributo. Если верить слухам, то гибридная надстройка суперкара будет реализована, как у Honda NSX: два электромотора установят на передней оси, а третий встроят между 3,9-литровым твинтурбо V8 и трансмиссией. Такая схема поможет реализовать полный привод. да ещё с независимым распределением момента между каждым из передних колес.

Компания Ferrari представила новый суперкар — первый в истории марки серийный гибридный автомобиль SF 90 Stradale и первый спорткар итальянского бренда с полным приводом.

Компания Ferrari представила самый мощный дорожный автомобиль и первый подключаемый гибрид в истории марки — SF 90 Stradale . Буквенно-цифровое обозначение в названии гиперкара отсылает к 90-летию гоночной команды Scuderia Ferrari , слово Stradale говорит, что

Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale

Коробка тоже новая. Это восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Он на 10 килограммов легче предшественника и не имеет задней передачи. Реверс реализован только в режиме eDrive за счет передних электромоторов. Скорость переключения «робота» — 200 миллисекунд вместо прежних 300.

С места до «сотни» Ferrari SF90 Stradale разгоняется за 2,5 секунды, до 200 — за 6,7 секунды. Максимальная скорость гиперкара — 340 километров в час. Благодаря батарее емкостью 7,9 киловатт-часа на электротяге SF90 Stradale может проехать 25 километров.

Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale

У силовой установки есть четыре режима работы: помимо электрического eDrive, предусмотрены Hybrid, Performance и экстремальный Qualify. Они отличаются алгоритмом взаимодействия ДВС и гибридной надстройки. Кроме того, SF90 Stradalе получил усовершенствованную систему контроля угла бокового скольжения eSSC, которая также работает с электромоторами, тормозную систему «по проводам», автоматически распределяющую тормозные усилия между гидравликой и рекуперацией, и электронную антипробуксовочную систему.

Ferrari представила новый четырёхмоторный суперкар мощностью в 1000 л. с.

Ferrari представила новый четырёхмоторный суперкар мощностью в 1000 л. с. Самый мощный дорожный Ferrari отличается полноприводной трансмиссией и способен разменять первую сотню за 2,5 секунды и разгоняться до 340 км/ч. Помимо фантастической динамики, SF90 позволяет водителю проезжать до 25 километров бесшумно на чистой электротяге, не набирая скорость выше 135 км/ч. Восстанавливать заряд батареи можно как от бензинового агрегата, так и путём подсоединения к электросети, однако пока Ferrari не делится подробностями подзарядки.

Итальянский производитель суперкаров Ferrari выпустил новый спортивный автомобиль SF 90 Stradale . По данным издания, это первый подзаряжаемый гибрид в истории марки. Гибридный суперкар Ferrari SF 90 Stradale способен ускоряться до 100 км/час за 2,5 с

В рядах алых жеребцов пополнение, да и ещё какое! Встречайте Ferrari SF 90 Stradale , самый мощный серийный автомобиль в истории именитого итальянского автопроизводителя. Название модели ознаменует 90-летие со дня возникновения Scuderia Ferrari .

Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale Для SF90 Stradale предложат трековый пакет Assetto Fiorano. Это гоночные амортизаторы Multimatic, двери и днище кузова из карбона, титановые пружины и вся выпускная система, а также покрышки Michelin Pilot Sport Cup2. С таким набором гиперкар становится на 30 килограммов легче, а прижимное усилие, за счет установки карбонового заднего спойлера, на 250 километров в час составляет 390 килограммов.

Для улучшения аэродинамики в SF90 Stradale используется подвижная секция заднего обтекателя: с помощью двух электрических актуаторов она опускается, фактически меняя направление воздушного потока. Логикой работы учитывается ряд параметров — от скорости до поперечных перегрузок. Передняя секция днища поднята на 15 миллиметров — там установлены генераторы вихревого потока, разряжающие воздух под автомобилем. Прижимное усилие на передней оси создают отступ между верхней секцией бампера и капотом, а также два диффузора перед колесами. Выдувать воздух из арок помогают колеса особого дизайна.

Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale Представлен 1000-сильный гибрид Ferrari SF90 Stradale

В салоне SF90 Stradale установлен 16-дюймовый ориентированный на водителя дисплей. Есть отдельные тач-панели для управления климатической установкой и сенсорные кнопки с тактильной обратной связью на руле. Предусмотрен и проекционный дисплей, а селектор трансмиссии стилизован под рычаг коробки автомобилей прошлого.

Выход SF90 Stradale на рынок запланирован на 2020 год. Цена пока не объявлена.

Опубликовал первый трейлер фильма о борьбе Ford и Ferrari в Ле-Мане.
Картина выйдет на экраны 15 ноября

—   Поделится Новостью в Соц. Сетях
usr: 17
Это интересно!