Авто: Hyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями - PressFrom - Россия

АвтоHyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями

13:40  20 августа  2019
13:40  20 августа  2019 Источник:   motor.ru

Skoda представила дальнобойный хэтчбек с ГБО

Skoda представила дальнобойный хэтчбек с ГБО Компания Skoda представила дальнобойную версию хэтчбека Scala с газобаллонным оборудованием и экономичным мотором. Под капотом Skoda Scala G-TEC установлен 1,0-литровый трехцилиндровый движок мощностью 90 л. с. и 160 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой "механикой". В компании заявляют, что добивались максимальной экономичности. Машина оборудована тремя баллонами, которые вмещают 13,8 кг сжатого газа. На одном только газу Scala G-TEC способна преодолеть до 410 км. Плюс к этому есть и бензобак на 9 литров, который обеспечит запас хода до 220 км. Совокупный запас хода для компактного хэтчбека составляет 630 км.

Прототип, который получил заводской индекс RM19, построен на базе дорожного «Велостера» второго поколения. Работу над хот-хэтчем старались держать в тайне, однако модель все равно попала в объективы шпионов.

Компания Hyundai вернулась к проекту мелкосерийного спорткара и начала тестировать хэтчбек Veloster. Судя по снимкам, модель действительно будет среднемоторной. Прототип, который получил заводской индекс RM19

Hyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями © Motor1

Компания Hyundai вернулась к проекту мелкосерийного спорткара и начала тестировать хэтчбек Veloster. Судя по снимкам, модель действительно будет среднемоторной.

Прототип, который получил заводской индекс RM19, построен на базе дорожного «Велостера» второго поколения. Работу над хот-хэтчем старались держать в тайне, однако модель все равно попала в объективы шпионов. На снимках, опубликованных изданием Motor1, видно, что вместо заднего стекла автомобиль получил объемные воздухозаборники — это главная деталь, которая выдает расположение двигателя.

О том, что именно установлено под капотом, пока говорить сложно. С 2014 по 2016 год компания показала три среднемоторные версии Veloster, каждая из которых была оснащена «турбочетверкой» на 300 лошадиных сил. Поэтому единственное, что можно сказать о новинке — у нее точно должно быть не меньше сил, чем у предшественников.

Китайцы подготовили россиянам нового конкурента Hyundai Creta

Китайцы подготовили россиянам нового конкурента Hyundai Creta Компания Changan объявила о выходе нового кроссовера на российский рынок

Обзор лучших хэтчбеков . Категории рейтинга: авто среднего класса, бюджетные и Сиденья стали более удобными, а у водителя – еще и с регулировкой высоты посадки (ход Владельцы хэтчбека довольны продуманной эргономикой салона, быстрым и четким маневрированием в

Статья о самых быстрых хэтчбеках в мире — их особенности, наиболее важные Рейтинг самых быстрых хэтчбеков . Видео о лучших спортивных хэтчбеках в мире. Дополнительно этот мощный мотор удивляет своей высокой экономичностью, требуя в смешанном цикле

Hyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями © Motor1 Hyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями © Motor1 Hyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями © Motor1 Hyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями © Motor1 Hyundai тестирует быстрый хэтчбек с мотором за сиденьями © Motor1

В 2014 году появилась первая версия спорткара RM 14. Через год компания доработала прототип, сделав выбор в пользу алюминиевой пространственной рамы и карбоновых панелей кузова. Это помогло снизить вес на 195 килограммов, с места до 100 километров в час «горячий» концепт мог разогнаться за 4,7 секунды.

Последний, третий прототип показали три года назад. Модель с индексом RM16 получила блокировку дифференциала с электронным управлением, задний спойлер с электроприводом и выхлопную систему с активными заслонками.

Информация о том, что марка занялась разработкой хот-хэтча со средним расположением двигателя, появилась еще в мае прошлого года. Тогда глава спортивного подразделения Hyundai N Альберт Бирман в разговоре с журналистами сказал, что сейчас его команда экспериментирует над тремя прошлыми прототипами, пробует новые варианты и подходы, чтобы по итогу создать новую «заряженную» модель.

Hyundai показала лимитированный хэтчбек i30 N Project C.
Компания Hyundai представила лимитированный хэтчбек i30 N Project C, который стал экстремальной модификацией серийного Hyundai i30 N.Название новой версии — Project C — отсылает к тестовой трассе Area C научно-технического центра в Намьянге (в честь города названо отделение Hyundai N), где испытывают спортивные Hyundai, а также к материалу карбон (carbon), из которого сделаны ряд элементов.В Hyundai i30 N Project C углепластик использован для капота, элементов аэродинамического обвеса, накладок на пороги в салоне и деталей сидений. В салоне появились оранжевые акценты, обивка руля алькантарой и новый набалдашник рычага коробки передач.

—   Поделится Новостью в Соц. Сетях

Тематическое видео:

usr: 6
Это интересно!