Наука и технологии Пилоты объяснили необходимость выключать свет в самолете при взлете и посадке

06:55  21 января  2020
06:55  21 января  2020 Источник:   lenta.ru

Пилотам борта № 1 подарили пирог за успешную посадку самолета Путина в нулевой видимости

  Пилотам борта № 1 подарили пирог за успешную посадку самолета Путина в нулевой видимости Самолет приземлился в аэропорту Киргизии в сложнейших метеоусловиях- У нас родилась традиция - всем, кто спасает жизни, мастерски выполняет свою работу, и просто хорошим людям, дарить в качестве благодарности и особой признательности то, что сделано абсолютно бесплатно, как дружеский жест, руками поваров упд (управделами) - вишневый пирог от кремлевского шефа, - рассказала в инстаграм пресс-секретарь управделами Елена Крылова.

Экипаж самолета выключает основное освещение салона на время взлета и посадки ради безопасности пассажиров на случай чрезвычайной ситуации. Таким образом сокращается время адаптации человеческого глаза к темноте и есть возможность, в случае необходимости

Отвечает пилот самолета . Большинство из пассажиров очень раздражает подготовка ко взлету и посадке , ведь в этот момент вас постоянно Например, если ночью выключить яркий свет в комнате, то в течение секунд 10-20 вам будет тяжело разглядеть что-либо.

  Пилоты объяснили необходимость выключать свет в самолете при взлете и посадке © Фото: Globallookpress.com

Экипаж самолета выключает основное освещение салона на время взлета и посадки ради безопасности пассажиров на случай чрезвычайной ситуации. Об этом рассказали пилоты гражданской авиации, пишет Daily Star.

«Приглушенный свет позволит вашим глазам заранее приспособиться к темноте — чтобы вы могли сориентироваться, если что-то произойдет, отключится питание и вам придется двигаться к выходу в темноте или дыму», — объяснил необходимость пилот Патрик Смит (Patrick Smith). По его словам, в таком случае также будут более заметны аварийные знаки.

Пилот Рохан Бхатнагар (Rohan Bhatnagar) добавил, что таким образом сокращается время адаптации человеческого глаза к темноте и есть возможность, в случае необходимости, провести эвакуацию пассажиров воздушного судна быстрее.

9 января сообщалось, что пассажирам не следует беспокоиться о тряске во время полета, так как конструкция воздушных судов позволяет в такой ситуации выдержать все нагрузки. «Это похоже на проектирование автомобиля с хорошей подвеской, предназначенной для того, чтобы проехать по дороге с выбоинами», — пояснил пилот пассажирского самолета.

Количество жертв жесткой посадки самолета в Стамбуле выросло до трех .
 

—   Поделится Новостью в Соц. Сетях

Тематическое видео:

usr: 0
Это интересно!