Мир Коммерческий самолет впервые в истории взлетел без участия пилота

17:15  21 января  2020
17:15  21 января  2020 Источник:   rns.online

СК назвал окончательную причину аварии SSJ-100 в Шереметьево

  СК назвал окончательную причину аварии SSJ-100 в Шереметьево СК назвал окончательную причину аварии SSJ-100 в Шереметьево Заместитель председателя СК России Игорь Краснов заявил, что следствие считает командира SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот" виновным в крушении самолета в Шереметьево. Об этом пишет газета "Коммерсантъ".Он отметил, что расследование не будет продолжено. Сотрудник правоохранительных органов уведомил, что у следствия уже есть заключение экспертов о четкой причине авиакатастрофы.

Испытательный самолет авиаконцерна Airbus А350-1000 выполнил первый в истории коммерческой авиации взлет без участия пилота , рассказали в компании.

Испытательный самолет авиаконцерна Airbus А350-1000 выполнил первый в истории коммерческой авиации взлет без участия пилота , рассказали в компании. При взлете была использована бортовая система распознавания изображений, а не стандартная

  Коммерческий самолет впервые в истории взлетел без участия пилота © globallookpress.com

Испытательный самолет авиаконцерна Airbus А350-1000 выполнил первый в истории коммерческой авиации взлет без участия пилота, рассказали в компании.

При взлете была использована бортовая система распознавания изображений, а не стандартная курсо-глиссадная система (ILS), которая применяется пассажирскими самолётами в аэропортах по всему миру.

«Испытательный самолёт Airbus успешно выполнил первый полностью автоматический взлёт в аэропорту Тулуза-Бланьяк», — говорится в сообщении компании.

При этом на борту самолета-лаборатории находились два пилота и три инженера-испытателя. После разрешения на взлет, полученного от диспетчерских служб, команда экипажа перевела самолет в режим «автопилотирования».

В США самолет сбросил топливо на детскую площадку у школы

  В США самолет сбросил топливо на детскую площадку у школы За медицинской помощью обратились 26 человек , среди них 17 детей. У всех было зафиксировано раздражение кожи, помощь им оказали на месте, госпитализация не потребовалась. Авиационные врасти США выясняют, почему пилот допустил сброс топлива над густонаселенным районом, а не в специально предназначенном районе. Официальный представитель пожарной службы Шон Фергюсон заявил, что не помнит ни одного подобного случая за последнее десятилетие.

Гражданский самолет Airbus A350-1000 впервые в истории осуществил взлет без участия пилота . Лайнер-лаборатория поднялся в воздух в рамках испытаний, при этом на его на борту находился экипаж из пяти человек. В полете приняли участие три инженера компании Airbus и

Самолет компании Airbus А350-1000 взлетел без пилота . Это первый подобный прецедент в истории . На борту самолета во время испытаний находились пять человек: два пилота и три инженера. Когда диспетчеры дали разрешение на взлет , команда перевела воздушное судно в

«Самолёт начал набирать скорость, автоматически придерживаясь осевой линии ВПП. Нос самолета начал автоматически подниматься, пока не достиг заданного угла тангажа при взлёте, и через несколько секунд мы поднялись в воздух», — рассказал лётчик-испытатель Airbus, командир ВС Янн Бофис.

Названа причина посадки SSJ-100 на недостроенную полосу вблизи аэропорта

  Названа причина посадки SSJ-100 на недостроенную полосу вблизи аэропорта  

Гражданский самолет Airbus A350-1000 впервые в истории осуществил взлет без участия пилота . Лайнер-лаборатория поднялся в воздух в рамках испытаний, при этом на его на борту находился экипаж из пяти человек. В полете приняли участие три инженеры компании Airbus и

Самолеты уже научились взлетать без участия пилота . Что дальше?Как известно, полеты на самолетах многие переносят гораздо хуже, чем, например Однако во время взлета и посадки участие пилота все еще необходимо. Система автоматической посадки самолета .

Airbus не планирует отказывать от пилотов в дальнейшем, пояснили в компании. Автономные технологии позволят экипажу тратить меньше времени на технические задачи и уделять больше внимания стратегическим решениям и выполнению полётного задания, но пилоты «останутся ключевым звеном при управлении самолётом», уточнил автопроизводитель.

Концерны Airbus и Boeing и другие стартапы по всему миру также (более 15 проектов) испытывают собственные прототипы аэротакси – легкие самолеты с электрическим двигателем вертикального взлета-посадки (VTOL, VerticalTake-Off and Landing). Такие аппараты могли бы использоваться в городской среде для индивидуальных перевозок. В такие машины, как правило, встроена и функция беспилотного движения.

В Афганистане опровергли сообщение об упавшем пассажирском самолете .
 

—   Поделится Новостью в Соц. Сетях

Тематическое видео:

usr: 0
Это интересно!